No início de 2020, voei na Classe Executiva da Qatar Airways, retornando da China para o Brasil. Neste artigo, você vai descobrir o quão incrível foi essa experiência e vai entender porque a Qatar Airways foi considerada a melhor Business Class em 2019 pelo ranking da Skytrax.
Em geral, não é barato viajar de Qatar Airways, especialmente, de Classe Executiva. Mas, de vez em quando, a companhia faz algumas promoções para destinos selecionados. Foi isso que aproveitamos em março/2019.
Nossa estratégia para obter um preço razoável foi comprar o trecho de ida em classe econômica e o de volta em executiva, usando a opção multi-city. A ida foi para Xangai, na China, e a volta foi a partir de Guangzhou, pois esses eram os trechos com tarifas mais baratas. A compra foi feita com 10 meses de antecedência.
Na volta, foram dois voos em aeronaves distintas, com diferentes configurações de assentos e serviços de bordo. Confira como foi a nossa experiência!
Uma frustração inicial
Dez dias antes do voo, a companhia aérea nos enviou um e-mail informando alterações no voo de volta e solicitando que confirmássemos a alteração pelo site da Qatar. Os horários não haviam sido alterados, mas a aeronave sim e isso faz muita diferença. Nossa intenção era voar no A380 da companhia, que costumava fazer essa rota, mas ela foi substituída pelo Boeing 777-300ER.
Não havia muito o que fazer, caso não aceitássemos, o transtorno poderia ser grande.
Ocorre que, desde 9/4/2019, a empresa já sabia que a rota não seria feita com o A380, mas deixou para nos comunicar apenas em 5/1/2020, ou seja, nove meses depois. Uma tremenda mancada!
Check-in e Despacho de Bagagens
Fizemos o check-in online por meio do site da Qatar. Um procedimento muito rápido. Não houve a necessidade de inserir novamente os dados do passaporte, pois já haviam sido inseridos no trecho de ida.
No Aeroporto Internacional de Guangzhou – Baiyun (CAN), como em todos que visitei na China, os passageiros e suas bagagens são inspecionados logo na entrada do edifício, ou seja, antes de entrar na área de check-in.
- O aeroporto CAN é imenso e tem dois terminais: o Terminal 1 e o Terminal 2. A Qatar Airways opera no Terminal 1. Para acessar o Terminal 1, você pode descer na estação de metrô Airport South e, para acessar o Terminal 2, utilize a estação de metrô Airport North, ambas da Linha 3. A propósito, do aeroporto até Tianhe, no centro de Guangzhou, leva-se em torno de 50 minutos de metrô e a tarifa custa 7 yuans (R$ 4,25).
Na área de check-in, havia uma fila exclusiva para os passageiros da Executiva e da Primeira Classe. Antes de se dirigir ao balcão, as atendentes verificaram o nome de todos os passageiros que viajavam na Business Class para confirmar que constavam na lista.
O despacho das bagagens, entretanto, foi muito rápido e tivemos tempo para apreciar um pouco da decoração do aeroporto, já preparado para as celebrações do Ano Novo Chinês: é o ano do Rato!
Seguindo para a área de embarque, há um fast track na verificação de segurança para quem viaja de executiva e primeira classe. A propósito, para embarcar em qualquer aeroporto da China, você passa por vários pontos de controle que verificam o seu passaporte e o seu cartão de embarque.
Premium Lounge
Passada a imigração, é hora de seguir para sala vip. Havíamos recebido um voucher para utilizar a Premium Lounge.
A Premium Lounge tem duas unidades no Terminal 1. Na Ala A, próxima ao nosso portão de embarque, a sala era muito pequena. Era um corredor amplo com algumas poltronas que levava até a área das comidas e bebidas. Não havia toilete.
Havia poucos lugares para se sentar e poucas opções de alimentos: sanduíches, sopas, alguns bolinhos e amendoins. Para beber, alguns refrigerantes e água na geladeira. Uma garrafa de vinho quase vazia também estava presente.
De fato, muita coisa já tinha acabado quando chegamos e não havia quase nenhum atendimento. Enfim, a sala é muito ruim.
Voo QR 875: Guangzhou – Doha
O primeiro voo era noturno e durava em torno de 9 horas. Partia às 00:50hs de Guangzhou com chegada prevista em Doha às 5:20hs.
O embarque foi muito rápido. No portão de embarque, havia filas separadas para a classe executiva e para clientes elite da aliança Oneworld.
Assentos
Nosso avião era um Boeing 777-300ER e a Executiva tinha a configuração 2-2-2.
Os assentos eram bons, confortáveis e com excelente espaço entre as pernas. A aeromoça podia circular por ali sem nos atrapalhar. De fato, a distância entre as poltronas (pitch) era de quase 2 metros (78″). Impressionante! Por sua vez, a largura tinha em torno de 55 cm. Os assentos contam com um porta-águas, onde já havia uma garrafinha de Evian para você.
Além disso, os assentos são flat-bed (180°). Perfeitos para dormir as 9 horas de voo que separaram Guangzhou de Doha.
Para os passageiros são fornecidos Amenity Kits personalizados, para homem e para mulher, além de cobertores, travesseiros, pijamas e chinelos. Um cuidado excepcional!
Serviço de Bordo
Logo após o embarque, me ofereceram um suco de hortelã com limão. Delicioso!
Durante o voo foram servidas duas refeições: uma refeição leve (late night dining), logo após a partida, e um café da manhã, perto da chegada.
Dentre as opções de late night dining, havia sopa de cogumelo, salada, noodle, abóbora assada e prato de queijos. Para beber, havia várias opções de espumantes e vinhos.
Para a refeição leve, pedi um sanduíche de carne com queijo gouda. Maravilhoso! O pão estava deliciosamente crocante! Uma “luz de velas” acompanhava a refeição! Um vinho Malbec me ajudou a relaxar.
Segundo minha esposa, a sopa de cogumelo foi a melhor que ela já comeu!
Para o desjejum, havia ovos, frutas, tomate, pães, iogurte, torradas, dentre outras opções. Para beber, havia suco de laranja ou de cenoura com limão. Feitos na hora!
Eu pedi um omelete com tomate e um prato de frutas. Para beber, café expresso. O melhor que já tomei durante um voo.
Sistema de Entretenimento
O sistema de entretenimento da Qatar chama-se Oryx One e é o mesmo em todas as classes. Só varia o tamanho da tela. Você recebe um fone de ouvido com cancelamento de ruído. Excelente!
Nele, você encontra várias opções de filmes, programas de TV, músicas e jogos. Para saber a programação, clique aqui.
O problema é que muitas das opções são voltadas para o público indiano, árabe e asiático. Poucos são os programas disponíveis em português. De qualquer forma, quem gosta dos filmes de hollywood vai ter muito o que assistir durante o voo.
Na tela de entretenimento, você também encontra informações sobre o voo e sobre as conexões no aeroporto de Doha.
Internet
A Qatar oferece acesso gratuito à internet por 1 hora para todas as classes e voos. Essa franquia é por dispositivo. Portanto, se você tiver um tablet e um celular, poderá navegar por até 2 horas de graça. Se precisar acessar por mais tempo, o preço para todo período do voo é de 10 dólares. O valor é cobrado diretamente no seu cartão de crédito.
Desembarque e Conexão em Doha
A conexão em Doha, no Catar, exige passar por verificação ou checagem de segurança, antes de entrar na área de embarque. Não é necessário passar pela imigração, como é o caso dos Estados Unidos e do Canadá. Em determinados horários, a fila pode ser bem grande, mas quem viaja de executiva utiliza uma fila especial.
Da saída da aeronave até essa área, percorre-se um longo trajeto. Portanto, se você estiver fazendo uma conexão curta, recomendo não “enrolar” muito.
Al Mourjan Lounge
No aeroporto de Doha, há salas vip diferenciadas para quem viaja de primeira classe, classe executiva ou para quem é cliente elite da Oneworld. A sala destinada aos viajantes de executiva é a Al Mourjan Lounge. A entrada é feita através de uma escada rolante próxima ao Duty Free.
A sala é incrivelmente ampla. São 10 mil m² de área no piso superior ao de embarque.
São muitos os ambientes e as facilidades oferecidas, tais como, salas de jogos, business center, salas de descanso, área familiar, área de restaurante e chuveiros. A disposição da decoração do ambiente criam espaços “quase-privados”.
Entretanto, quando cheguei, em torno das 6hs da manhã, a sala estava lotada e foi difícil encontrar lugares vagos para três pessoas juntas.
Há várias opções de comidas e bebidas no restaurante. Mas, como a minha conexão era curta, só tomei um café expresso e segui para a sala de embarque.
Voo QR 773: Doha – Guarulhos
O segundo voo era diurno e levava em torno de 15h30min. Partia às 07:20hs de Doha, chegando às 17:20hs no Brasil. O voo era operado pelo Boeing 777-200LR.
Embarque
Nas salas de embarque no aeroporto de Doha, há uma recepção, onde você apresenta seu passaporte e seu cartão de embarque para registro. As salas são grandes e o embarque também é feito por grupos, havendo fileiras de cadeiras próprias para cada um dos grupos.
Após a chamada para embarque, o procedimento foi muito rápido e seguimos para a aeronave.
Da mesma forma que no primeiro voo, os passageiros são recebidos com um drink de boas vindas. No meu caso, repeti o delicioso suco de hortelã com limão.
QSuites
As luxuosas QSuites estão disponíveis nos voos da Qatar Airways para o Brasil e para a Argentina.
Basicamente, são ambientes que oferecem privacidade aos passageiros da executiva. É como se fosse uma “casinha” sem teto em que o ocupante fecha a porta e pode ficar lá isolado do mundo. Por segurança, as portas ficam travadas e abertas durante o pouso e a decolagem. Há, até mesmo, um video institucional explicando como utiliza-las.
As suites tem a configuração 1-2-1. A distância entre as poltronas é de no mínimo 2 metros, podendo chegar a 2,6m. Impressionante!
Existem suites laterais, nas janelas, e as suites centrais. São flat beds e são excelentes para quem quer ter uma boa noite (ou dia) de sono.
Nas suites centrais, casais podem dormir juntos, bem como, executivos podem fazer reuniões a 12 mil metros de altitude. Algumas suites são voltadas para frente, outras para trás, o que permite reuniões de até 4 pessoas. Entretanto, para reservar essas suites, os passageiros devem estar viajando juntos.
Uma vantagem da suites, na minha opinião, são os vários lugares para colocar as suas coisas pessoais, como um compartimento e uma mesa auxiliar, além da mesa de refeições.
Dispõem de tomada elétrica, controle remoto para o sistema de entretenimento e porta USB.
Da mesma forma que no voo anterior, foram fornecidos Amenity Kits personalizados, cobertores, travesseiros, pijamas e chinelos.
Serviço de Bordo
O que mais se destaca no voo para o Brasil é o serviço sob demanda, ou seja, você não tem que comer no horário fixado pela tripulação. Você pode pedir o seu café da manhã ou o seu almoço a hora que desejar. Eles só pedem 20 minutos para prepará-lo para você. Não vi isso em nenhuma outra companhia aérea!
No menu, havia muitas opções. Basicamente, você monta o seu desjejum ou almoço, com entrada, prato principal, bebidas e outras opções.
No café da manhã, pedi um suco de laranja, com um prato de frutas e um prato com omelete, tomate e sausage [semelhante ao primeiro voo].
No almoço, recebi primeiro um pequeno aperitivo.
Pedi uma entrada típica árabe com homus, tabule e pão árabe. Como prato principal, optei pelo salmão e, como sobremesa, por um bolo de doce de leite. Para beber, um delicioso vinho Shiraz. Estava tão bom que tomei até demais!
Para finalizar, um delicioso chocolate Godiva. Quem me atendeu foi um comissário indiano, o Job. Uma pessoa extremamente simpática e atenciosa.
Entretenimento e Internet
O sistema de entretenimento da Qatar Airways era o mesmo do voo anterior e com a mesma programação.
Durante o dia, aproveitei para assistir uma série japonesa, a Legal V, em que uma ex-advogada escandalosa, Shoko Takanashi, que administra de forma peculiar um escritório de advocacia vencendo todas as disputas judiciais. Os programas estavam em japonês, mas com legendas em inglês.
No voo, também estava disponível internet a bordo, com direito a 1 hora grátis e e com tarifa de 10 dólares para o voo completo.
Avaliação Geral
Após ter viajado de Executiva da Qatar Airways não tenho dúvida que esta é uma das melhores em que já voei, superando inclusive, a da Emirates. O ponto forte é, sem dúvida, o serviço de bordo e a atenção dos comissários. Adorei o serviço à la Carte. A qualidade dos pratos e das bebidas também é excepcional!
Quanto a privacidade das QSuites, não acho que seja algo tão importante. Para mim, o importante é o conforto e o fato de poder dormir bem durante o voo.
Por sua vez, acho que o sistema de entretenimento poderia contemplar mais opções voltadas para o público brasileiro. A internet a bordo também é muito boa.
Como ponto negativo, achei uma tremenda “mancada” da companhia avisar, de última hora, a troca de aeronave que já prevista há meses antes do voo. Fiquei sei voar no A380.
De qualquer forma, após viajar por mais de 20 dias pela Ásia, voltar de Executiva da Qatar tornou a viagem muito menos cansativa.
Créditos da foto de capa: Oliver Holzbauer [CC BY-SA 2.0]
